阿维塔（Avita）出来赢得了第六王国的洪蒙情报王

阿维塔（Avita）出来赢得了第六王国的宗王国，批评朱先生三度损失了1000亿枚金牌“世界”汽车| Yu Chengdong | GAC |朱隆|朱豪| Changan Automobile | Avita_mobile Netaase网络 阿维塔（Avita）出来赢得了第六次宗美情报，批评朱先生损失了1000亿枚金牌“世界”汽车，三次芭比娃娃衣柜2025-09-02 02 05:50·上海0·Shanghai 0 在中国，善良和美德是一年前提供服务的一种尊重和善良，我在2024年8月29日评论说：“ avita是第五世界的最佳选择，预计AVITA的第五个世界的智慧和评估预计将上升10％至20％。中心拥有数千亿美元的价值。”莎哈（Shaha）“目前！Artner会议。没有主要选择的选择“因为它的权利和责任是明确的，并且与国家政策一致。有时，它帮助长山产生了春季春季新M7的部分地区，世界上的M9是著名的。阿维塔（Avita）濒临临时，像cialis一样，像Cialis一样跌倒，卖出了2027,500辆新能车，在2020年销售了2023年，在2023年销售了2023年，AVITA 7,00025,000 nit 25,000 nit。 2440辆汽车，在2024年1月，Aito New M7提供了31253辆Milyong车辆，我们了解Zhu Huarong对每年失去新的M7的焦虑Zhang Xinghai和Huawei Car Bu和Yu Chengdong与100米相反（2）公众批评Hongmeg Zhixingwenjie和Yu Chengdong。朱·胡隆对“远”营销短语的看法：他以其“否 - talk”和“ no line”批评了营销行业，并且明确反对宣传（例如，“成千上万的汽车需要说大约100万百万英里-illion -亿美元），认为这是不值得的金钱，而这是一百万美元，这是一百万的人。 Nio Executive Yang Bo承认：“世界上的M9是10年来汽车公司最成功的型号。” 。尽管卡兰·阿维塔（Caran Avita）和华为是仅有的两个初学者，但他们的声音存在重要差异。 。这些评论直接表明了华为合作行业中的严重问题和常见的奇观，并旨在为Changan Automobile和子公司Avita在未来的合作中努力更理想的立场和更清晰的界限。即使在这些公众批评中，坎根汽车和华为之间的合作仍在前进，而共同冒险也是如此当事方计划也是执行的。这种“竞争合作”的关系在合作中并不少见。但是，与“ GAC董事会11：0”和SAIC董事长和SAIC董事长（这是一个贬义的术语）相比，做出Zhu的决定的错误可能是完全的。 •第三个机会是Caran Avita，Cialis和Huawei成为WEEW的共同股东，分别持有10％，10％和80％的股份。 2024年8月20日，阿维塔（Avita）与华为签署了“股票转让协议”，该协议在三个会议上支付了115亿元人民币，预计持有人将达到10％。 2024年8月23日，Cialis与华为签署了“股票转让协议”，在三场课程中支付了115亿元人民币，并持有10％的股份。这也是这次。我正在判断一个值得的汽车边界 - 洪蒙Zhixing的数十亿美元，以及像华为Ads 3.0这样的所有者有望花费超过3000亿元人民币。 2024年8月29日，我评论说，“ Avita是洪山情报的第五世界的最佳选择”，并说Avita的共享增长了10％至20％。 Chang'anang Avita，Cialis和华为都是希望的股东。西亚利斯（Cialis）是洪梅格（Hongmeg Zhixing）的“世界”汽车，价值1000亿黄金（当时，奇里（Chery）和贝克（Baic）分别推出了Zhijie S7和Xiangjie S9型号，JAC仍在建立超级实用性）。这是坎根·阿维塔（Cangan Avita）错过的第三辆“边境”汽车。作为名望的股东，坎根（Cangan）有理由说服伦宗菲（Ren Zhengfei）先生和尤斯登（Yu Chengdong），他是埃维塔（Avita）成为宗教的第五个王国。我的文章还指出，即使是当地党领导人与政府之间的关系，也没有这样做。当时，SAIC集团与华为，Ren Lao和Yu Chengdong没有重大联系。 SAIC集团于2024年7月组织了其主要团队，1978年出生的Jia Jianxu曾担任SAIC集团的总裁。上海是国际大都会LIS，这是上海首先在中国GDP中排名的原因之一！他们有一组剩余的干部储备金，例如贾安克斯。 Jia Jianxu与总统总统的第二级总经理一年多了一年以上。因此，昌扬·阿维塔（Chang'an Avita）并没有第三次乘坐价值十亿美元黄金的汽车边界。本文认为，中央国有的企业FAW，Dongfeng，Changan和GAC都缺乏像Jia Jianxu这样的海学集团的Kadre。否则，华为汽车BU设计了H模型，而Yu Chengdong创建了智能汽车选择和Hongmeng Smart Travel模型，该模型还可以优先与中央国有企业合作。这是Seles，Jac和Chery的轮流吗？上海和SAIC集团链接在一起！ Ren和Yu Chengdong先生点了点头，Hongmeg Zhixing Shangjie的第五个世界落入了SAIC集团。与SAIC组相比，Caran Avita和Gac Group HA机会，通过上下关系，他们获得了两辆“边境”汽车！ 2025年6月30日，GAC主席Feng Xingya访问了Ren Zhengfei先生。近年来，您多达1000多天的时间？可悲的是，国有企业GAC！ 2025年8月8日，新哨兵业务的Zhu Huarong和总统任命的访问Ren Zhengfei先生，Xu Zhijun和Yu Chengdong先生。近年来，您多达1000多天的时间？可惜的是，昌扬，中间业务！如果不是华为，我可以做同样的事情。这是华为，但你做不到。这是Yu Chengdong，他从事了宗美智能，但您可能无法做到。 SAIC集团是超级务实的，红海市场的范围在150,000-200,000元之间。 L3智能汽车具有H5，这绝对是一个热门。这不是Seris World M9，M8，New World M9，Zunjie S800，享受世界S9T巡回赛，Changan Avita 11，12，Avita 07，06，Deep Blue S09，GAC Trumpchi想要M8，Trumpchi渴望S9和Haobo A800，绝对可以。但是，如果Avita和Huw可以赢得汽车边界，那肯定会这样做！但是，如果您在120,000至180,000元的Melangaw上有Hi-Mode L3智能电动汽车，那么您一定会这样做！ Avita，Huwang，Hongqi和Lantu成为“边界”汽车。事情是在中国完成的，一定能够做到。尽管四个中心状态的“新四个领域”与洪蒙智能和五个领域不同，成功创建1-2个流行模型将是四个主要国有中央物业的基准。尽管中州的企业可能不是“新四个土地”，但他们可以购买一些可以与“ Shangjie”和Shangjie的“鸭蛋”相提并论的“鸭蛋”。 特别声明：本文是netease self -media，上载和发表的台湾“ netease”，仅代表集合的观点。 NetEase仅提供信息发布平台。 注意：上面的内容（包括照片和视频）已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。