Xishi高速铁路的第一个通信塔建立了

科学与技术每日新闻（记者liang，通讯员，钟洪通讯员，梁港），中国铁路第一局的记者了解到，Xishi（Xi'an，Shaanxi，Shaanxi，Shaanxi，Shaanxi，Shaanxi，Hubei，Hubei，Hubei）高速旅客乘客乘客Passender Pressenter Pressenter Pressenter Pressenter Pressenter Pressenter Pressenter Pressenter Pressenter Pressenter Pressenter Plestenter Privenger Pressenter Pritsenter Pritsenter Pritsenter Pritsenter Pritsenter Pritsenter乘客乘客乘客专家由中国铁路第一局局电力公司（First Railway First Bureau Electric Co. Xishi高速铁路是Shaanxi“ Ri”形状的高速铁路网络上的重要“振”。新建的高速金属主线长255.7公里，设计速度为每小时350公里。 Shaanxi部分的总长度为169公里。沿途有五个电台，包括西安东，Lantian，Shangluoxi，Shyanyan和Manchuan Pass。 Xishi高速金属开放后，西安到Shiyan将在1小时内到达，并且从Xi'an到Wuhan的铁路运营时间将从目前的5小时缩短到2.5小时。 Xicheng乘客特别行政委员会的Shaanxi公司的记者发现，在整个Xishi高速金属中，总共设计了11个通信塔。目前建立的第一座塔高约35米，重约8.5吨。它是使用单位组合和模块化技术开发的，可以满足加载不同高度和许多天线的需求。引入了与Xishi高速铁路，中国第一电力公司的“四个电气”项目集成的负责人Sun Quan：“此时建立了通信塔，以在Sandin和Soild Mixed层中找到，这对FO的稳定性提出了更高的要求。不合格测试。塔。 “建立了第一座塔后，工程团队将相关的辅助设备的安装和顺序正确提高，以确保在正式运行的高速金属后，它可以提供可靠且稳定的通信服务。到目前为止，Xishi高速轨道的“四电动”集成工程已经进入了整个建筑的整个阶段。